Prestatie-indicatoren
|
Parameters |
Standaardvereisten |
Uitleg |
|
Materiaalkwaliteit |
Q235B of Q345B |
Opbrengststerkte Groter dan of gelijk aan 235 MPa |
|
Gegalvaniseerde laagdikte |
Groter dan of gelijk aan 80 μm (dubbel-zijdig) |
Milieuvereisten voor buiten |
|
Hechting van zinkcoating |
Er is geen afbladdering waargenomen tijdens de buigtest |
Zorgen voor corrosiebescherming |
|
Nauwkeurigheid van boutgaten |
±1mm |
Zorgt voor een soepele montage |
|
Oppervlaktekwaliteit |
Vrij van scheuren en insluitsels |
Voldoet aan de GB/T 13912-norm. |
Specifieke toepassingen in Bailey Bridge-systemen
1. Brugdeksysteem
Gegalvaniseerde geruite staalplaat: gebruikt als voertuigdek, direct op de dwarsbalken gelegd.
Verbindingsmethode: Elke plaat wordt bevestigd met 4-6 M16- of M20-bouten.
Naadbehandeling: Bij de verbindingen worden verbindingsplaten of lapnaden gebruikt.
2. Verbindingsknooppunten
Bailey-paneelverbinding: eindverbindingsplaten, koordeverbindingsplaten
Dwarsbalkverbinding: Dwarsbalkklemmen, verbindingshoek staal
Steunkolomverbinding: kolombovenkapbalk, kolombasisflens
3. Bijpassende accessoires
Gegalvaniseerde bouten: M16, M20, M22, etc., met bijpassende moeren en ringen.
Verbindingspennen: φ25mm, φ30mm, etc., gebruikt voor Bailey-paneelverbindingen.
Verschillen met gewone stalen platen
- Corrosiebestendigheid: gegalvaniseerde stalen platen vereisen geen verf ter plaatse- en hebben een lange levensduur.
- Kostenvergelijking: Gegalvaniseerde staalplaten hebben een hogere eenheidsprijs, maar besparen op schilderkosten en bouwtijd.
- Herbruikbaarheid: Gegalvaniseerde stalen platen kunnen meerdere keren worden hergebruikt, wat goede economische voordelen biedt.
Als u meer informatie nodig heeft over het gegalvaniseerde paneel voor de Baileybrug of een offerte wilt ontvangen, neem dan gerust contact met mij op. Ik bied u professionele service!
